Martı TAG Nedir & TAG Sürücüsü Nasıl Olunur? Şartlar ve Kazançlar

Martı TAG (Tek Araçla Gidelim), şehir içi ulaşımda yolculuk maliyetlerini azaltmak ve trafiği hafifletmek amacıyla geliştirilen bir araç paylaşım sistemidir. Aynı güzergâha giden sürücü ve yolcuları buluşturan uygulama, boş koltukların değerlendirilmesini sağlar. Yolcular daha uygun fiyata seyahat ederken, sürücüler de yol masraflarının bir kısmını karşılayabilir.

TAG Sürücüsü Nasıl Olunur?

Sürücü olmak isteyenlerin izlemesi gereken adımlar şunlardır:

1. Martı uygulamasını indirip “TAG Sürücü” başvurusu yapmak.
2. Kişisel bilgiler, araç bilgileri ve iletişim detaylarını forma girmek.
3. Ehliyet, ruhsat ve kimlik gibi belgeleri yüklemek.
4. Başvurunun incelenip onaylanmasını beklemek.
5. Onaylandıktan sonra uygulamadan yolculuk tekliflerini kabul ederek sürüşe başlamak.

Sürücü Olma Şartları

• En az 18 yaşında olmak.
• Geçerli B sınıfı sürücü belgesine sahip olmak.
• Belirli bir süre aktif sürücülük deneyimine sahip olmak.
• Adli sicil kaydının temiz olması.
• Aracın teknik olarak bakımlı ve güvenli durumda olması.
• Akıllı telefon kullanabilmek ve uygulama üzerinden sipariş kabul edebilmek.

Martı TAG Kullanım Süreci

• Sürücü uygulamada “müsait” durumunu seçer.
• Yolcunun teklif ettiği güzergâh ve ücret görüntülenir.
• Uygun bulunursa yolculuk kabul edilir ve yolcu alınır.
• Yolculuk sonunda ödeme uygulama sistemi veya tarafların anlaşmasına göre tamamlanır.
• Sürücü performansı puanlanır; yüksek puan alan sürücüler daha çok teklif alabilir.

Kazançlar

TAG sürücülerinin kazancı, çalışılan şehir, güzergâh, yoğunluk ve çalışma saatlerine göre değişir.

• Yoğun saatlerde kazanç daha yüksektir.
• Saatlik bazda elde edilen gelir, trafik ve mesafe faktörlerine bağlıdır.
• Net kazanç hesaplanırken yakıt, araç bakımı, sigorta ve vergiler mutlaka göz önünde bulundurulmalıdır.

Yasal Durum

Martı TAG sistemi, Türkiye’de “hatır taşımacılığı” çerçevesinde değerlendirilmektedir. Bu nedenle yolculuk paylaşımı şeklinde kabul edilir. Ancak sürücüler gelir elde ettiğinde vergi yükümlülükleri doğabilir. Bu noktada yasal düzenlemeler ve güncel mevzuat takip edilmelidir.

Avantajlar

• Esnek çalışma saatleri.
• Aracın boş koltuklarını değerlendirerek ek gelir elde etme imkânı.
• Uygun fiyatlı yolculuk seçeneği sunduğu için yüksek talep.
• Çevreci ve ekonomik bir model.

Dezavantajlar

• Araç bakım ve yakıt masrafları kazancın önemli kısmını azaltabilir.
• Trafik, hava koşulları ve yol durumu işi zorlaştırabilir.
• Yolcu talebinin düşük olduğu saatlerde bekleme süresi artabilir.
• Yasal düzenlemeler zaman içinde değişebilir.

Martı TAG, sürücülere ek gelir, yolculara ise daha uygun maliyetli yolculuk sunan bir sistemdir. Kendi aracın varsa, şartları yerine getiriyorsan ve şehir içinde aktif çalışmayı seviyorsan bu sistem iyi bir seçenek olabilir. Ancak maliyetleri, vergi yükümlülüklerini ve yoğun çalışma temposunu göz önünde bulundurmak gerekir.